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Aria, Terra e Mare: Breitling vs. IWC Replica Orologi

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IWC e Breitling hanno idee diverse su come dovrebbe essere progettato un orologio replica per piloti. Entrambi i marchi si basano molto sulle loro tradizioni interne. Per IWC, il Big Pilot’s Watch del 1940 è in primo piano: IWC e altre manifatture fornivano questo modello all’aeronautica militare tedesca.

Le caratteristiche di un orologio per piloti includono un triangolo militare e doppi punti a ore 12, numeri sans serif (dove l'”1″ sembra un semplice segno di hashish), lancette a forma di diamante e una grande corona conica. Questi attributi si ritrovano nella versione odierna del Big Pilot’s Watch replica. Nel corso degli anni, IWC replica ha apportato solo modifiche minime al modello. Nel 2021 è stato introdotto il falso Big Pilot’s Watch 43, una versione di 43 mm senza indicazione della data e della riserva di carica che rispecchia maggiormente il design originale. È alimentato dal calibro automatico in-house 82100 con una riserva di carica di 60 ore. Con un caratteristico cinturino in pelle rivettata.

Breitling può anche riflettere sulla sua vasta tradizione di orologi per piloti. L’icona è il Navitimer, che oggi ha lo stesso aspetto di quando, pochi anni dopo la sua introduzione nel 1952, ricevette i quadranti chiari. Il cronografo presenta il caratteristico binario a slitta su una lunetta girevole per il calcolo dei parametri di volo. È possibile scegliere tra un cinturino in pelle nera con cuciture a contrasto e un bracciale in metallo a sette file con maglie asimmetriche inclinate. Breitling replica propone questo modello nelle dimensioni di 43 e 46 mm. È animato dal movimento automatico di manifattura B01 con controllo della ruota a colonne e riserva di carica di 70 ore.

Orologi subacquei

Anche se attualmente IWC concentra i suoi sforzi sugli orologi per piloti, l’Aquatimer dive replica watch è vivo e vegeto. Questa collezione si basa su una tecnologia insolita: la lunetta esterna viene utilizzata per spostare la traccia del tempo di immersione interna sotto il vetro. Incredibilmente, l’Aquatimer Automatic è ancora impermeabile fino a 300 metri. Il design del quadrante ricorda il primo Aquatimer del 1967, mentre la lunetta girevole era originale del famoso Ocean 2000. Nel complesso, l’orologio falso ha un look minimalista e senza tempo. Il calibro 30120, che si basa sull’ETA 2892, è montato all’interno della cassa in acciaio inossidabile di 42 mm. Il numero di modelli comparabili con movimento in-house continua a crescere in IWC. Con cinturino in caucciù e sistema di cambio rapido.

A differenza di IWC, Breitling offre diverse collezioni di orologi subacquei e un’ampia gamma di varianti all’interno di queste collezioni: colori assortiti, rétro e moderno/sportivo. La categoria moderna/sportiva comprende la replica del Breitling Superocean Automatic 42 con i suoi numeri luminosi e la grande punta rossa della lancetta dei secondi. La cassa in acciaio di 42 mm è impermeabile fino a 500 metri di profondità. Come per IWC, sotto il fondello in acciaio batte un calibro ETA, in questo caso il 2824. Breitling utilizza movimenti interni di Tudor per altri orologi replica subacquei come il Superocean Heritage B20.

Orologi Automobilistici

IWC vanta una partnership di lunga data con Mercedes-AMG, che comprende il team di Formula 1 e il suo primatista mondiale Lewis Hamilton. Il nuovo IWCPilot’s Watch Chronograph Edition AMG replica, con quadrante in carbonio e cassa in titanio da 43 mm, ha una struttura leggera, come alcune auto sportive. Il cinturino in pelle di vitello ha una struttura intrecciata come il quadrante in carbonio. Il logo AMG si trova sul fondello in vetro zaffiro colorato, che permette di vedere il movimento automatico in-house 69385. Grazie alla sua struttura, questo calibro sostituisce i precedenti movimenti dei cronografi pilota (basati sull’ETA Valjoux 7750) senza richiedere modifiche al layout del quadrante. La collezione Ingenieur era un tempo caratterizzata da orologi replica di lusso a tema automobilistico, ma gli orologi da pilota di successo hanno assunto sempre più questo ruolo.

La lunga collaborazione tra Breitling e Bentley è ormai storia consolidata, ma la manifattura non mette in secondo piano gli altri appassionati di automobili. Il Top Time Shelby Cobra celebra un’icona storica dell’automobile. Come l’auto sportiva, il modello Top Time originale risale agli anni Sessanta. I contatori quadrati con angoli arrotondati, la disposizione bicompax del quadrante senza indicazione della data e la traccia tachimetrica a contrasto conferiscono un tocco rétro. Il diametro sobrio di 40 mm e il cinturino rally perforato sottolineano il look. Il logo Shelby Cobra rende omaggio all’esclusivo roadster progettato dal pilota e fondatore di auto da corsa Carrol Shelby. Il logo compare sul fondello in acciaio inossidabile, che protegge il Calibro 41, un ETA 2892 o un Sellita SW300 con modulo cronografico. Come tutti i movimenti di Breitling replica, è certificato cronometro.

Piloti Professionisti

Anche al di là delle icone, IWC e Breitling interpretano un orologio replica da pilota in modi diversi. IWC mantiene costantemente il rapporto con il suo Big Pilot’s Watch e presenta una collezione di orologi da pilota omogenea, basata sulle caratteristiche inconfondibili di questo orologio replica, con linee diverse che si sviluppano in varie direzioni grazie all’uso creativo di colori e materiali. Anche la moderna collezione Top Gun mantiene le caratteristiche classiche e riconoscibili, aggiungendo casse nere per migliorare il look professionale. La cassa nera opaca da 44 mm del falso Pilot’s Watch Chronograph Top Gun Edition “SFTI” è realizzata in Ceratanium, un nuovo materiale che combina la durata del titanio con una superficie in ceramica resistente ai graffi. Il cinturino in tessuto verde oliva e il contrappeso della lancetta del cronometro a forma di jet F-18 danno un tocco militare contemporaneo. IWC collabora con il programma “Strike Fighter Tactics Instructor” della Marina degli Stati Uniti, soprannominato “Top Gun”, e aggiunge la sigla SFTI per onorare questa scuola di piloti di jet d’élite. Il calibro 69380 di manifattura alimenta questo cronografo IWC replica con ruota a colonne, sistema di carica bidirezionale a cricchetti e riserva di carica di 46 ore.

Breitling Avenger Chronograph 45 Replica

A differenza di IWC, Breitling crea qualcosa di nuovo per ogni sua collezione di orologi per piloti. Il Breitling Avenger Chronograph 45 Night Mission replica non condivide alcuna caratteristica di design con il Navitimer. La forma della cassa, di grande impatto, è stata concepita per essere utilizzata indossando i guanti. Il rivestimento DLC color antracite contraddistingue la cassa in titanio di 45 mm. Il quadrante color kaki e le cifre incise, che ricordano le marcature delle attrezzature militari come le portaerei, sono di chiara ispirazione militare. Il calibro automatico Breitling 13, basato sul Sellita SW500, alimenta l’Avenger Chronograph 45 Night Mission con una riserva di carica di 48 ore, rendendo possibile un prezzo più economico.

Breitling replica offre una maggiore selezione e prezzi più bassi su tutta la linea, mentre IWC può contare su un maggior numero e una maggiore varietà di movimenti di manifattura e persegue politiche di modelli più stabili nel lungo periodo.

I Migliori Orologi Replica IWC Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 AMG e Mercedes-AMG Petronas Formula One Team

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Il primo dei due migliori orologi IWC replica è l’IWC Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 AMG replica. Questo modello presenta una cassa in titanio grado 5 di 41,1 mm di diametro e 14,8 mm di spessore, con superfici ampiamente spazzolate e sottili smussi lucidati sulle anse. Come nel Pilot’s Watch Chronograph standard del marchio, la corona a vite firmata si trova a ore 3 ed è affiancata da due pulsanti, mentre l’impermeabilità del nuovo IWC Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 AMG è di 100 metri, per proteggerlo dal contatto quotidiano. Allo stesso modo, un fondello a vite chiude il lato posteriore dell’orologio replica, mentre un vetro zaffiro leggermente convesso, protetto da spostamenti dovuti a cali di pressione, protegge il quadrante. Tuttavia, intorno al vetro del nuovo Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 AMG si trova una lunetta in ceramica nera con una scala tachimetrica che consente di misurare la velocità media rispetto alla distanza percorsa.

Il quadrante e le lancette del nuovo Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 AMG replica offrono un profilo cromatico interamente bianco e nero, con lo stesso design e layout di base che si ritrova nel resto della serie Pilot’s Watch Chronograph del marchio. Sebbene il quadrante sia ancora composto da un trio di registri con disposizione 6-9-12 e da indicazioni del giorno e della data a ore 3, gli indici in numeri arabi sono ora più grandi. Inoltre, appaiono come elementi applicati sul quadrante, realizzati in nichel annerito e riempiti di Super-LumiNova, anziché essere semplicemente stampati sul quadrante come negli orologi falsi Pilot’s Watch Chronograph standard. Inoltre, dato che gli indici sono più grandi, il trio di registri ora taglia leggermente gli indici che sono posizionati accanto ad essi, e gli stessi registri incassati hanno ora le loro tracce su cornici rialzate in nichel annerito per abbinare i contorni degli indici.

L’altra nuova replica IWC è l’IWC Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 Mercedes-AMG Petronas Formula One Team. Questa variante riprende il concetto centrale del già citato Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 AMG in titanio e lo rende in Ceratanium. Si tratta di una lega proprietaria del marchio, composta da un tipo speciale di titanio sottoposto a un processo di trattamento termico che gli conferisce una superficie che offre molte delle proprietà della ceramica, oltre a un’esclusiva finitura nera opaca. A parte la differenza di materiale per i componenti della cassa, le dimensioni esterne e le specifiche sono le stesse per l’edizione Mercedes-AMG Petronas Formula One Team. La differenza più evidente è l’uso del turchese brillante per la minuteria, la lancetta dei secondi e la stampa sui dischi del calendario per l’indicazione del giorno e della data.

Oltre ai materiali delle casse e alle colorazioni, un’ultima differenza tra i due nuovi modelli IWC Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 replica è la quantità di marchi che si trovano sui rispettivi fondelli. Le vetrine stesse sembrano essere entrambe realizzate in vetro zaffiro fumé, con linee di testo aggiuntive che indicano le rispettive collaborazioni stampate lungo la superficie inferiore del perimetro esterno. Tuttavia, mentre la versione in titanio del Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 AMG presenta una grande grafica del logo AMG stampata sulla superficie inferiore della finestrella del fondello, l’edizione in ceratanio del Mercedes-AMG Petronas Formula One Team offre un approccio molto più sottile al marchio del fondello. Qui sono presenti solo le due linee di testo ad arco e nessuna grafica centrale.

Entrambe le versioni dell’IWC Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 sono proposte con cinturini in caucciù nero o con bracciali H-link abbinati. Le fibbie in stile tang sui cinturini e l’insieme dei bracciali sono tutti realizzati in titanio grado 5 o in Ceratanio, per abbinarsi alle casse dei rispettivi orologi replica di lusso. Inoltre, i cinturini e i bracciali sono tutti dotati del sistema EasX-CHANGE di IWC, che prevede l’applicazione di barre a molla standard alle anse da 20 mm, mentre i cinturini e i bracciali stessi sono dotati di un sistema di pulsanti integrato che consente agli utenti di sganciarli semplicemente dalle barre a molla.

Come ci si potrebbe aspettare, entrambi i nuovi modelli replica IWC Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 sono animati dallo stesso movimento cronografico automatico. Si tratta dello stesso calibro di manifattura IWC 69385 che si trova all’interno del Pilot’s Watch Chronograph 41 standard. Il movimento IWC Cal. 69385 a 33 rubini, che funziona a una frequenza di 28.800 giri al minuto (4 Hz) e con una riserva di carica di circa 46 ore, è composto da 242 pezzi. 69385 è composto da 242 componenti e utilizza una ruota a colonne per controllare la complicazione cronografica.